КГН 2х2,5

Сколько выдерживает КГН 2х2,5: условия

ПУЭ, табл. 1.3.8 — переносные шланговые шнуры и кабели с медными жилами. Условия таблицы: жила +65 °C, воздух +25 °C (п. 1.3.10).

Табличный ток верен для условий таблицы. Если воздух жарче +25 °C, линия идет в пучке, коробе или под утеплителем, допустимый ток ниже — поправки дает ПУЭ (табл. 1.3.3, 1.3.12).

Киловатты — арифметика при cos φ = 1: P = 230 В × I для одной фазы, P = √3 × 400 В × I для трех фаз. Это предел по нагреву при указанных условиях, а не разрешение на автомат и не мощность прибора.

Автомат здесь не назначается: номинал выбирают из условия Ib ≤ In ≤ Iz и отдельно проверяют отключение при коротком замыкании.

Табличный или каталожный ток не заменяет требований твоего прибора и документа партии: их проверка — ниже.

Какое собственное исполнение рассмотрено

КГН 2х2,5 здесь рассмотрен для задачи «проверка двух проводников подвижной цепи». Начни с собственного исполнения, затем сопоставь схему и соединения. Каталожная строка описывает выбранный вариант, а поставку подтверждает ее документ.

Рассмотрен КГН 2х2,5 380/660В-1 ТУ 16.К73.05-2021 (ГОСТ 24334-2020) изготовителя Сибкабель. Полное обозначение отличает эту позицию от вариантов другого изготовителя, другого ТУ или суффикса.

Собственное описание относится к присоединению передвижных машин и механизмов; подъемно-транспортное и подобное оборудование исключено. Для выбранной задачи нужны условия конкретного устройства и применимый документ исполнения.

Два проводника и защитное соединение

Сопоставь два проводника со всеми требуемыми соединениями конкретного устройства. Если нужен отдельный защитный проводник, установи его наличие и исполнение по схеме.

Не назначай одной из двух жил другую функцию ради сокращения комплекта. Собственная строка не содержит дополнительных сегментов или функций, которые можно предположить за нее.

Для подвижного участка проверь режим и границу перемещения. Маслостойкая оболочка подтверждает свойство описанного исполнения, а не любую механическую задачу.

Проверь контактные узлы и трассу

Сверь оба соединителя, закрепление кабеля и требования к выходам из корпусов. Движение не должно оцениваться только по гибкости жилы; допустимость узла подтверждают его документы.

В заводской таблице есть столбцы «Вес» и «Диаметр», но единицы в них не подписаны. Здесь эти ячейки не используются как монтажные числа. Для выбора ввода и проверки габаритов нужны однозначные данные фактического изделия и документ компонента.

Что проверить в документах фактической поставки

Сверь полную марку, изготовителя, документ исполнения и маркировку жил в заказе, бирке и документе поставки. При расхождении проверяй фактическое изделие по его собственным сведениям.

Собственное описание указывает эксплуатацию от -30 до +50 °C и монтаж без предварительного подогрева не ниже -30 °C. Эти условия относятся к названному исполнению; они не назначают радиус, ресурс движения или готовый контакт.

После подтверждения состава проверяют параметры цепи, условия прокладки и применимый расчет. Эта карточка не устанавливает допустимый ток линии, автомат, мощность или совместимость монтажной сборки.

Частые вопросы

Сколько киловатт выдерживает КГН 2х2,5?

По ПУЭ (табл. 1.3.8, жила +65 °C, воздух +25 °C): 33 А двухжильный (7,5 кВт при 230 В) — одна фаза L+N, нагружены 2 жилы. Мощность посчитана при cos φ = 1 (P = 230 В × I или √3 × 400 В × I). Это предел по нагреву при указанных условиях, а не мощность прибора и не номинал автомата: автомат выбирают по условию Ib ≤ In ≤ Iz.

Две жилы подтверждают наличие защитного соединения?

Функции неизвестной цепи не назначены. Нужно сопоставить полный перечень соединений с фактическим составом и документами устройства.

Что подтверждает геометрия собственной таблицы?

В таблице КГН единицы веса и диаметра не подписаны. Значения здесь не превращаются в монтажные размеры; нужны однозначные документы фактического изделия и компонента.

Как подтвердить выбранное изделие перед подключением?

Сопоставь полную марку, изготовителя, маркировку и документ поставки. Затем проверь состав по схеме, оба контактных узла и условия трассы.